Das Sollten Besitzer Wissen, 8 Wartung Von Elektroautos

Die Wartung von Elektroautos ist immer noch erforderlich, obwohl sie wohl leichter sind als Autos mit Verbrennungsmotor.

Illustration zum Aufladen einer Elektroautobatterie

Wenn Sie fünf Jahre zurückblicken, waren Elektroautos vielleicht nicht so beliebt wie heute. Aber jetzt sind die Bedingungen anders. Elektroautoprodukte sind bei den Automobilverbrauchern im Land zunehmend präsent.

Bereit oder nicht, die Entwicklung der Automobilwelt geht in eine „grünere“ Richtung. Mit anderen Worten, Elektroautos sind als umweltfreundlichere Lösungen zur Unterstützung der Mobilität konzipiert.

Aber auch wenn sein Prestige weiter zunimmt, bedeutet das nicht, dass es keine Hindernisse für Elektroautos gibt. Schräge Gefühle kommen von einem von ihnen, der Autos mit Verbrennungsmotoren schon sehr mag.

Elektroautos werden oft als nicht in der Lage angesehen, das gleiche Fahrgefühl zu vermitteln. Weil diese Art von Auto keinen Motorsound hat, der die Hauptattraktion für einen Fahrer ist.

Als Lösung kann der Hersteller ein künstliches oder künstliches Motorgeräusch präsentieren, das aus dem Audio in der Kabine kommt.

Ein weiteres Problem ist, dass der aktuelle Preis für Elektroautos für den indonesischen Markt tendenziell immer noch teuer ist. Die Anzahl der Produktauswahlmöglichkeiten ist ebenfalls sehr begrenzt, so dass die Menschen weniger frei wählen können.

Doch bei genauerem Hinsehen stellt sich heraus, dass der Besitz eines Elektroautos nur am Anfang teuer ist, weil der Wartungsaufwand sogar minimal ist. Logisch macht das Sinn. Denn für den Antrieb eines Elektroautos werden weniger Komponenten benötigt.

Auch Lessen berucksichtigen und beachten sie dies

Einfach ausgedrückt sind die Hauptkomponenten, die für den Betrieb eines Elektroautos erforderlich sind, der Elektromotor, die Batterie und das Antriebssystem.

Nicht weniger wichtig ist die Rolle der Software alias Software, die ihre Leistung reguliert. Dies steht in scharfem Gegensatz zu einem Auto mit Verbrennungsmotor, bei dem sich im Inneren des Motors eine große Anzahl beweglicher Teile befinden.

Alle Teile benötigen ein Schmiersystem, das intensiv ausgetauscht werden muss. Wenn nicht, sind die Folgen vorhersehbar.

Beachten Sie, dass Elektroautos auch verschiedene Flüssigkeiten oder Schmiermittel enthalten, die regelmäßig ausgetauscht werden müssen. Aber das Intervall ist wohl viel haltbarer.

Was sind also die Elektroauto-Wartungsarbeiten, die der Besitzer durchführen muss? Schauen Sie sich den Artikel unten an.

1. Routineprüfung Kühler

Beispiel für einen Motorraum eines Elektroautos. (Foto: Hella)

Elektroautos haben mit Autos mit Verbrennungsmotor gemeinsam, dass beide einen Kühler haben. Seine Funktion ist auch die gleiche wie eine Kühlkomponente.

Denken Sie daran, dass Elektroautos auch ihre Betriebstemperatur halten müssen, um richtig zu funktionieren. Nehmen Sie das Beispiel der Elektroautos Hyundai Ioniq und Kona Electric , die zufällig auch in Indonesien vermarktet werden.

Beide Autos haben einen Kühler, der benötigt wird, um die Betriebstemperatur der Batterie des Elektromotors zu halten.

Dann stellt sich heraus, dass auch das darin enthaltene Kühlmittel oder Kühlerwasser ausgetauscht werden muss. Aber dafür muss der Besitzer es nicht oft tun.

Denn ein Kühlmittelwechsel wird nur alle 60.000 km empfohlen. Diese Strecke ist sehr weit, wenn das Auto täglich nur in der Stadt genutzt wird.

Vor allem wenn man davon ausgeht, dass die meisten Autos im Durchschnitt nur 10.000-20.000 Meilen pro Jahr zurücklegen.

2. Langsames Laden verwenden

Wartung von Elektroautos Illustration zum Aufladen einer Elektroautobatterie.

Elektroautos verfügen in der Regel über verschiedene Lademodi. Ein Beispiel sind langsam ladende oder schnell ladende Ladegeräte .

Die Wahl des Lademodus beeinflusst offenbar auch den Zustand und das Alter des verwendeten Akkus.

Der langsame Lademodus verwendet Wechselstrom ( AC). Beim Schnellladen hingegen wird Gleichstrom ( DC) verwendet.

Das Aufladen mit dem langsamen Lademodell dauert tatsächlich länger, bis der Akku vollständig geladen ist. Dies ist jedoch ein sicherer und empfohlener Weg, da die Batterie dadurch länger hält.

Daher ist es für Benutzer besser, dies für den täglichen Gebrauch zu tun. An öffentlichen Ladestationen kann mittlerweile im Schnelllademodus geladen werden.

3. Getriebeöl wechseln

Elektroauto-Getriebe (Foto: BMW Blog)

Jedes Elektroauto hat einen Elektromotor, um die Energie zu erzeugen, die es zum Fahren benötigt. Die Kraft muss auch zu den Rädern geleitet werden.

Am Beispiel des Elektroautos Hyundai ist dies die Aufgabe des Drehzahlminderers . Diese Komponente verwendet mehrere Zahnräder wie Getriebe.

Weil es auch Schmiermittel benötigte, um seine Leistung aufrechtzuerhalten. Die benötigte Schmiermittelmenge ist jedoch recht gering, nämlich 1 Liter.

Interessanterweise soll das Schmiermittel keinen regelmäßigen Austausch erfordern.

4. Routinewartung durchführen

Elektroauto-Händler-Illustration. (Foto: Mein EVE)

Für die Wartung von Elektroautos wird jedem Besitzer empfohlen, eine offizielle Werkstatt aufzusuchen. Einer der Gründe ist, dass diese Art von Auto in Indonesien noch neu ist.

Daher ist es sicherer, wenn die Behandlung von jemandem durchgeführt wird, der wirklich versteht.

Wie bei einem Auto mit Verbrennungsmotor werden beim routinemäßigen Service wichtige Teile des Fahrzeugs überprüft.

Aber der Unterschied ist, dass diese Routine nicht oft durchgeführt werden muss. So wurde in mehreren Gesprächen festgestellt, dass Besitzer von Hyundai -Elektroautos nur alle 15.000 km zum Autohaus müssen.

5. Austausch des AC-Filters

Autoklimafilter (Foto: Cars)

Auch wenn es nicht direkt mit der Leistung des Fahrzeugs zusammenhängt, ist die Wartung dieses Elektroautos ebenfalls sehr wichtig.

Kareha hat mit dem Komfort und der Gesundheit des Fahrers zu tun. Es wird empfohlen, den Filter der Klimaanlage (AC) regelmäßig auszutauschen, um die Luftzirkulation in der Kabine aufrechtzuerhalten.

6. Tauschen Sie die Bremsbeläge aus

Autobremsbeläge Bremsleinwand (Foto: Der Motorblock)

Auch wenn Elektroautos mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet sind, müssen ganz grundlegende Sicherheitsaspekte immer noch beachtet werden.

In diesem Fall ist der Bremssektor ein Teil, der regelmäßig überprüft werden muss. Bei jedem Servicebesuch in einer autorisierten Werkstatt wird dies eine der Messungen sein.

Zu den Komponenten, die bei Bedarf überprüft oder ersetzt werden müssen, gehören die Bremsbeläge der Vorder- und Hinterreifen. Darüber hinaus ist auch die Qualität der verwendeten Bremsflüssigkeit zu prüfen.

7. Lädt immer noch, auch wenn es nicht verwendet wird

Die Wartung von Elektroautos muss weiterhin berechnet werden

Elektroautos müssen auch dann geladen werden, wenn sie nicht benutzt werden. (Foto: Fairfax County)

Es gibt Zeiten, in denen das Auto längere Zeit in der Garage bleiben muss. So wie es bei den vergangenen Large-Scale Social Restrictions (PSBB) der Fall war.

Um mit solchen Situationen fertig zu werden, gibt es auch für Elektroautos Wartungen, die der Besitzer kennen muss.

Wenn das Auto längere Zeit nicht benutzt wird, sollte die Batterie nicht leer gelassen werden. Damit die Batterie immer Zirkulation bekommt, muss noch geladen werden. Batterien, die nicht oder mindestens unter 10 Prozent entladen sind, fallen schneller aus.

Viele Experten vergleichen die Wartung eines Elektroauto-Akkus mit der Erhaltung des Zustands eines Smartphone -Akkus . Sie können es nicht besonders lange leer lassen, wenn Sie möchten, dass es lange hält.

Allerdings geben die meisten Hersteller eine recht lange Garantie auf Elektroautobatterien. In der Regel bis zu acht Jahre oder 160 km, je nachdem, was zuerst erreicht wird.

8. Verstehen Sie das Handbuch

Foto: Teslarati

Der letzte Wartungstipp für Elektroautos. Besitzern wird empfohlen, die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung oder dem Leitfaden zu verstehen.

Denn Elektroautos sind für die Mehrheit der Nutzer praktisch Neuware. Es kann wichtige Aspekte geben, die nicht einmal denen bekannt sind, die sich mit vierrädrigen Fahrzeugen gut auskennen.