Vom Geparden Inspiriertes Brandneues Lexus RZ-Lenksystem

Völlig neues Lexus RZ-Fahrsystem

Das Antriebssystem im All New Lexus RZ ist einer der überlegensten Sektoren. Denn das Design wurde von dem wilden Tier, dem Gepard, inspiriert.

Der All New Lexus RZ wurde letzte Woche offiziell bei der Gaikindo Jakarta Auto Week (JAW) vorgestellt. Sein Auftritt auf der Ausstellung war der erste für das indonesische Publikum.

„Wir werden den All New Lexus RZ exklusiv auf der GJAW 2023 präsentieren, als ein neues Kapitel im Maskottchen für die Ära der Lexus-Elektrifizierung in Indonesien“, sagte General Manager von Lexus Indonesia, Bansar Maduma, während einer Pressekonferenz, die stattfand der Lexus-Stand im Jakarta Convention Center (JCC), Central Jakarta, kürzlich.

Indonesische Lexus-Autos

Aber leider wird die Einführung nicht von einem Preis begleitet, der den Verbrauchern angeboten wird. Sogar der offizielle Startplan ist noch ein Geheimnis von Lexus Indonesia.

Dennoch hat Lexus Indonesia einige der Vorteile dieses neuesten Elektroautos offenbart. Einer der am meisten hervorgehobenen Bereiche ist das Lenksystem.

Das von den Lexus- Autoingenieuren entwickelte Antriebssystem ist etwas einzigartig, da es vom Gepard inspiriert ist, insbesondere auf dem Kopf.

Die Lexus-Ingenieure sahen, dass die Position oder Haltung des Kopfes des Geparden geradeaus und stabil bleibt, wenn er seine Beute jagt, obwohl sich der Körper aktiv nach rechts oder links bewegt.

Daraus wurde eine neue Technologie entwickelt, die in den All New Lexus RZ aufgenommen wurde. Sie nannten die Technologie Direct4 Technology (All-Wheel-Drive).

„Genau wie der Gepard wurde das Antriebssystem für den Lexus RZ so gebaut, dass die Haltung des Fahrzeugs erhalten bleibt, damit der Fahrer unter allen Bedingungen eine stabile Sichtlinie haben kann. Wir nennen dieses Antriebssystem die erste Lexus Direct4-Technologie (Allradantrieb), die das Fahren entsprechend den Absichten und Bedürfnissen des Fahrers maximieren kann", erklärte Bansar.

Das All New Lexus RZ-Fahrsystem nutzt die Direct4-Technologie (Foto: Santo)

Die Direct4-Technologie soll die Fahrzeugleistung optimieren und gleichzeitig für stabile Fahrbedingungen sorgen, insbesondere während der Beschleunigung (Beschleunigung) und Verzögerung (Verzögerung).

Bansar gab ein Beispiel für ein Auto mit Frontantrieb. Wenn der Fahrer früh beschleunigt, wird sich im Allgemeinen die Front des Autos anheben oder nach oben schauen. Dies verursacht natürlich einen leichten Ruck, den der Fahrer und die Passagiere spüren, wodurch die Sicht des Fahrers nicht geradeaus wird und eine unbequeme Körperhaltung entsteht.

Die Existenz der Direct4-Technologie auf dem Lexus RZ verhindert, dass dieser Zustand eintritt.

„Dieser (Direct4) verfügt über eine sofortige Leistungsabgabe, die automatisch in der Lage ist, die von den Vorder- und Hinterrädern benötigte Leistung entsprechend den Bedürfnissen des Fahrers zu verteilen. So hält die Direct4-Beschleunigung die Fahrzeughaltung gerade, ohne nach oben zu schauen, und bietet dem Fahrer eine bequeme Haltung. Ebenso beim Bremsen oder Verzögern“, erklärte Bansar.

„Die Anwendung von Direct4 beim Beschleunigen und Abbremsen gilt auch, wenn das Fahrzeug in Kurven fährt, sodass das Fahren mit dem All New Lexus RZ Komfort und Sicherheit garantiert“, fuhr er fort.

Als Begleiter der Direct4-Technologie hat Lexus auch den Fahrmodus auf den RZ gepinnt.